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20251109

除了国际.˗ˏˋ♡ˎˊ˗航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰ᕱ ᕱ航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿,。,。,。联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工ʚɞღღ程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示ᕱ ᕱ，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造•ᴥ•“一带一路”核心枢纽。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽°꒰'ꀾ'꒱°然多，但不强。比如国际航班量/****/占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认,,,;为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效•ᴥ•应会提°꒰'ꀾ'꒱°振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
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兰州机场T1+T2面积ʕ·͡ˑ·ཻʔ8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18ฅ ฅ.48万平方米，,。,。,。需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位°꒰'ꀾ'꒱°置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体ง ง机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄&#;,&#;,&#;体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞•ᴥ•吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量°꒰'ꀾ'꒱°规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” ʕ·͡ˑ·ཻʔ李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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